115 datasets

Lijnen van gelijke reistijd per fiets vanaf multimodale knooppunten in de Provincie Utrecht. De zone zijn berekend over het netwerk (Open Street Map) van wegen en paden toegankelijk voor fietsers.

Buffer van 3000 meter rondom multimodale knooppunten in de provincie Utrecht. Deze staat ruwweg gelijk aan 10 minuten fietsen.

Buffer van 750 meter rondom multimodale knooppunten in de provincie Utrecht. Deze staat ruwweg gelijk aan 10 minuten lopen.

Dataset bevat locatie- en kerngegevens van multimodale knooppunten in de provincie Utrecht, gedefinieerd binnen het uitvoeringsprogramma Multimodale Knooppunten.

De geluidbelasting als gevolg van rijkswegen en provinciale wegen (Lden) is vertaald naar GES (gezondheidseffectscreening)-contouren. Alle woningen in de verschillende GES-contouren gelegen zijn in ...

Tramsysteem in de gemeente Utrecht en Nieuwegein en IJsselstein. De sneltram werd in de jaren tachtig aangelegd om de groeikernen/slaapsteden te ontsluiten.

De geluidsbelasting afkomstig uit het gecumuleerde wegen rasterbestand van het RIVM is vertaald naar GES (gezondheidseffectscreening)-contouren. Alle woningen in de verschillende GES-contouren gelege...

De geluidbelasting als gevolg van vliegverkeer (Lnight)) is vertaald naar GES (gezondheidseffectscreening) contouren. Alle woningen in de verschillende GES-contouren gelegen zijn in beeld gebracht. D...

Wegen die een compartimenterende functie hebben bij een overstroming. Er vindt geen actualisatie van de data plaats. Voor de gemeente Vijfheerenlanden, die sinds 1 januari 2019 deel uitmaakt van de p...

Dijkringlijnen begrenzen dijkringen. De lijnen vormen de begrenzingen van de dijkringen en vallen daarom vaak samen met de waterkeringen of natuurlijke waterscheidingen. Er vindt geen actualisatie van...

De geluidbelasting als gevolg van vliegverkeer (Lden) is vertaald naar GES (gezondheidseffectscreening)-contouren en op kaarten weergegeven. Weergegeven worden de geluidcontouren Schiphol Lden dB. Al...

De vaarwegen binnen de Provincie Utrecht die onder provinciaal beheer vallen. Het Merwedekanaal ten zuiden van de Lek, wordt nog beheerd door Zuid-Holland.

De belasting als gevolg van straling (Elektromagnetische veldsterkte in microTesla (µT)) van hoogspanningslijnen is vertaald naar GES (gezondheidseffectscreening)-contouren. De gevoelige bestemmingen ...

Clusters (omtreklijn) gebaseerd op gemeentegrenzen. Per cluster zijn de aantallen woningen en gevoelige bestemmingen per GES-score geteld. Bij de gevoelige bestemmingen is onderscheid gemaakt in 3 cat...

Clusters (omtreklijn) gebaseerd op gemeentegrenzen. Per cluster zijn de aantallen woningen en gevoelige bestemmingen per GES-score geteld. Bij de gevoelige bestemmingen is onderscheid gemaakt in 3 cat...

De belasting met NO2 (Jaargemiddelde NO2-concentratie in microgram/m3) als gevolg van wegen is vertaald naar GES (gezondheidseffectscreening)-contouren. Alle woningen in de verschillende GES-contouren...

In de dataset zijn de geluidgevoelige objecten (voornamelijk woningen) in de provincie Utrecht aangegeven die gekarakteriseerd worden door een geluidbelasting op de gevel van respectievelijk 50, 61 en...

Alle kantorenterreinen in de provincie Utrecht.

Winkelgebieden in de provincie Utrecht.

Kabelbedden in beheer van de provincie Utrecht waarin HDPE buizen liggen. In deze HDPE-buizen liggen kabels die beheerd worden door de regiotram. Zij noemen kabelbedden ook wel geulen.

De belasting met PM2,5 (Jaargemiddelde PM2,5-concentratie in microgram/m3) als gevolg van wegen is vertaald naar GES (gezondheidseffectscreening)-contouren. Alle woningen in de verschillende GES-conto...

Tramsysteem in de gemeente Utrecht en Nieuwegein en IJsselstein. De sneltram werd in de jaren tachtig aangelegd om de groeikernen/slaapsteden te ontsluiten.

De geluidbelasting als gevolg van vliegverkeer (Lnight)) is vertaald naar GES (gezondheidseffectscreening). De Geluidcontouren Schiphol Lnight dB worden op kaarten weergegeven. Alle woningen en gevo...

Clusters (omtreklijn) gebaseerd op gemeentegrenzen. Per cluster zijn de aantallen woningen en gevoelige bestemmingen per GES-score geteld. Bij de gevoelige bestemmingen is onderscheid gemaakt in 3 cat...

De dataset bevat de Lden geluidcontouren van de provinciale wegen van de Provincie Utrecht uit de 2e tranche EU-richtlijn omgevingslawaai (peiljaar 2011). Het betreft de wegen met jaarlijkse intensite...