12 datasets

Nationale knooppunten: knooppunten met een hoge concentratie aan activiteiten en een nationale (of zelfs internationale) schakel in de verkeer- en vervoersnetwerken. Er vindt geen actualisatie van de ...

Interlokale utilitaire hoofdfietsroutes van en naar woonkernen met meer dan 5000 inwoners. De fietsroutes zijn ingedeeld in vier categorieën: beheer Provincie Utrecht, gemeente, liggend buiten de prov...

Regionale knooppunten: knooppunten met een concentratie aan activiteiten en een breed aanbod aan openbaar vervoer, waar alle vervoermiddelen bij elkaar komen, met een goede aansluiting op het regional...

Verbindende lijnen openbaar vervoer provincie Utrecht tussen kernen; schematisch weergegeven. Lijnen betreffen verbindingen die per gemiddelde werkdag meer dan 800 reizigers in beide richtingen samen ...

Overige knooppunten: alle overige stations en enkele relevante overstappunten voor het openbaar vervoer. Aan deze knopen worden geen eisen gesteld met betrekking tot de bebouwde omgeving. Voor het goe...

Wegen die een compartimenterende functie hebben bij een overstroming. Er vindt geen actualisatie van de data plaats. Voor de gemeente Vijfheerenlanden, die sinds 1 januari 2019 deel uitmaakt van de p...

Dijkringlijnen begrenzen dijkringen. De lijnen vormen de begrenzingen van de dijkringen en vallen daarom vaak samen met de waterkeringen of natuurlijke waterscheidingen. Er vindt geen actualisatie van...

Centrumlocaties (binnensteden/hoofdwinkelgebieden): > 45.000.000 euro omzet in 2004; en/of > 60 winkels; en/of > 500 vrachtautobewegingen per etmaal. Er vindt geen actualisatie van de data p...

Wegen die voldoen aan de volgende intensiteitscriteria: > 9.800 vrachtauto/etmaal op rijkswegen; > 2.300 vrachtauto/etmaal op rijks N-wegen; > 1.300 vrachtauto/etmaal op provinciale wegen; &g...

Lokale knooppunten: knooppunten waar mensen uit de omgeving van auto of fiets overstappen op het regionale, meestal railgebonden openbaar vervoer. Waar mogelijk en haalbaar is sprake van enige concent...